Driewielige rijtuigen: functies en tips om te kiezen

Een kinderwagen is iets waarover niets nieuws lijkt te kunnen worden gezegd. Vooral om een ​​wijziging te bedenken die fundamenteel verschilt van wat op de markt wordt gepresenteerd. Maar fabrikanten, die een heel leger van ontwerpers, marketers en ingenieurs in dienst hebben, blijven vechten voor onze sympathie.

De driewielige kinderwagen is een relatieve nieuwigheid in onze markt. In het westen heeft het een eigen consumentensegment, dat al heel lang gunstig gelegen is. Voor ons land is het nog steeds een relatief exotische grondstof.

Het belangrijkste kenmerk van deze apparaten is dat ze niet zijn ontworpen voor reisziekte of slaap. Dit is een wandelwagen voor actieve wandelingen met een kind van minimaal zes maanden oud. Voor oudere kinderen, die al een sterke ruggengraat hebben gevormd, worden modellen met een minder stijve rug verstrekt.

Veel ouders gebruiken transformerende kinderwagens, vaak klagen over hun omslachtigheid en traagheid, waardoor het naar de winkel of de kliniek gaan een zware test wordt. Maar de wandelwagenstok, in tegendeel, met succes het aangewezen probleem oplost, is slecht in een andere: het heeft geen stabiele en goed-versterkte rug.

Daarom worden de kinderwagens in dit geval de gulden middenweg. Stel je voor dat een kind ongeveer een jaar oud is, en dat zijn moeder een actieve levensstijl leidt, houdt van beweging in de frisse lucht en klaar staat om behoorlijke afstanden te overbruggen voor een stel met een baby. Nu kan ze er volledig zeker van zijn dat ze, als ze een favoriete levensstijl hebben, zich geen zorgen kunnen maken over haar zoon of dochter: de wind, regen en zonnestralen kunnen geen problemen meer veroorzaken.

Omdat driewielers snel aan populariteit winnen, kunnen moeders met dergelijke apparaten steeds meer op straat in Russische steden worden gezien, Laten we proberen erachter te komen wat de reden is voor deze populariteit en welke eigenschappen van dit product het vertrouwen van klanten hebben verdiend.

• Manoeuvreerbaarheid - vijf plus! Het voorwiel kan rond zijn as draaien, met als gevolg dat de rolstoel van richting verandert, terwijl hij een relatief kleine rotatiehoek heeft. Dit vermindert natuurlijk aanzienlijk het energieverbruik van de ouder en helpt om veel ongemakken op de weg te voorkomen.
• Dit is echt een compact ontwerp! In opgevouwen toestand neemt de kinderwagen behoorlijk wat ruimte in beslag, wat erg belangrijk is voor kleine appartementen. Niemand wil hun huizen rommelig maken.

• Uiterlijk: je wordt een ster! Stijlvolle, ongebruikelijke kinderwagens - niet zo'n frequent verschijnsel op straat, meestal lopen moeders met de standaard en vertrouwd bij alle modellen. Je zult zeker opletten. Deze modellen zijn meestal vrij ongebruikelijk gedecoreerd, het ontwerp is gemaakt voor kopers, voor wie niet alleen gemak en functionaliteit, maar ook effectief ontwerp belangrijk zijn.

• Gewicht: lichter! Echt belangrijk aspect voor fragiele mummies.Lichtgewicht ontwerpen, naast de voor de hand liggende voordelen in de vorm van het verminderen van het aantal problemen bij het heffen en dragen van de wandelwagen zelf, zijn veel eenvoudiger voor gewone modellen om tijdens het rijden onder controle te houden en hindernissen te overwinnen. Gezien de omstandigheden van onze Russische wegrealiteiten, is dit een belangrijk voordeel.
• Prijs: redelijk betaalbaar voor zaken met competente technische prestaties, een spectaculair uiterlijk en fatsoenlijke kwaliteit. Deze wandelwagen kan zich een gemiddeld gezin veroorloven. Natuurlijk is er een breed scala aan modellen op de markt, waarvan de prijzen variëren, maar in principe bevindt deze categorie goederen zich in een redelijk betaalbaar prijssegment.

Laten we het nu hebben over de tegens - waar doen ze zonder? Zoals je weet, zijn er geen ideale dingen, en dit is volledig van toepassing op rolstoelen.

1. Uitstapjes naar de metro met een kinderwagen zullen zeker gepaard gaan met overlast.
2. De opritten, die zijn uitgerust met alle moderne ingangen van de gebouwen, zijn ontworpen voor apparaten met vier wielen, zodat ze niet in staat zullen zijn om ze te gebruiken, en je zult moeten zoeken naar andere manieren om de rolstoel op te tillen.
3. Grenzen van trottoirs, verhogingen, verschillende kleine obstakels, waardoorheen vierwielige tegenhangers gemakkelijk kunnen bewegen, voor een driewielig rijtuig kunnen onoverkomelijk worden - toch kan de stabiliteit van dit apparaat in het meest cruciale moment pompen.
4. Extreem onbegaanbare wegen niet voor een driewielig rijtuig. Het kan een gematigd reliëf, kleine obstakels aan, maar in het overwinnen van ernstige moeilijkheden is deze wandelwagen niet je assistent. We moeten de besneeuwde en stenige gebieden vermijden en dicht bij het asfalt blijven.

Welnu, nu zijn we dichtbij het meest interessante. Laten we eens kijken wat zijn de soorten driewielers en wat ze interessant zijn.

Het lijkt erop dat misschien minder compatibel is dan wandelen met een kinderwagen en sporten? Fabrikanten van rolstoelen waren het hiermee niet eens, en als gevolg daarvan verscheen een dergelijk fenomeen als een sportwagen met drie wielen. Er is zelfs een aparte naam voor - het woord "jogger" kwam naar ons toe vanuit een vreemde taal (afgeleid van een Engels woord dat "hardlopen" betekent).

Als u een model ziet in de naam waarvan dit woord zal verschijnen, moet u weten - er staat een sportwagen voor u. In het buitenland (zowel in Europa als in de Verenigde Staten) zijn ze zeer wijdverspreid. Iedereen weet hoe mensen over de hele wereld nu geobsedeerd zijn door een gezonde levensstijl, dus dit type model had geen kans om te blijven zonder zijn populariteit.

Het onderscheid van dit type wandelwagen ligt in de speciale technische kenmerken, waardoor het de ouder in staat stelt om wandelingen met het kind te combineren met sporten: je kunt zowel rennen als skaten. Ten eerste, de wandelwagen heeft meer substantiële stabiliteit dan zijn "niet-sportieve" tegenhangers, vanwege het toegenomen gewicht. Ten tweede is het voorwiel zwenkend of kantelend (ze zeggen ook "stuwraketten").

Niet elke ouder gelooft dat wandelen met een kind op zichzelf een reden is voor fysieke activiteit. Misschien is een wandeling voor iemand extra tijd die kan worden besteed aan lezen of surfen op internet. Natuurlijk is dit allemaal mogelijk op voorwaarde dat het kind in de rolstoel zich comfortabel en beschermd voelt.

Voor dergelijke gevallen worden ook driewielers verstrekt. Dit zijn klassieke, stille modulaire modellen die bestaan ​​als uit de tijd - ze zien er altijd fantastisch uit, hebben respect voor de zaak met hun degelijke en respectabele uiterlijk, hebben een bepaald segment van hun aanhangers.

Het is onmogelijk om te vertellen over alle technische innovaties die in onze tijd in rolstoelen worden gebruikt. Er zijn er ontelbare, en elke dag verschijnen er steeds meer nieuwe dingen - de verbeeldingskracht van ontwerpers en ingenieurs is eindeloos.Zolang er onder de ouders gadgets en technische apparaten zijn, zal de industrie steeds meer nieuwe oplossingen bieden.

Verschillende elektronische apparaten, zaklampen, displays, de massa van verschillende technische apparaten. Wat is bijvoorbeeld een model uitgerust met zijn ... krachtcentrale! De ingenieurs dachten dat ze een apparaat op de rolstoel installeerden dat de rotatie-energie van de wielen omzet in elektriciteit. Als gevolg hiervan geeft de rolstoel zelf energie voor de werking van alle accessoires: er is een achtergrondverlichting, er is een oplader voor de telefoon. Aanvankelijk werd dit wonder van wetenschap en technologie ontwikkeld voor de basis op vier wielen, maar uiteindelijk migreerden naar drie wielen.

Amerikaanse fabrikanten bieden opties voor de technisch meest geavanceerde ouders. Zoals u weet, zullen dergelijke mensen zelf kansen geven aan elke verkoper van technische apparaten. Daarom biedt de fabrikant dergelijke consumenten de complete set kinderwagens zelf aan: elke gril voor uw geld.

Laten we het samenvatten. Modellen, zoals we zien, zijn er veel. Sommige plaatsen zorg en comfort op de voorgrond, anderen функциональн functionaliteit, en anderen эффект een extern, spectaculair ontwerp. Natuurlijk zal je niet iedereen tevreden stellen, en geen enkel model ter wereld zal zulke kwaliteiten combineren om iedereen zonder uitzondering tevreden te stellen.

We hebben het onderwerp fabrikanten al besproken en bespraken het onderwerp van modellen.

Natuurlijk, in termen van het aantal vervaardigde producten, is China de wereldleider, produceert een ongelooflijk aantal rolstoelen, en qua prijs heeft het geen gelijke. Voor 6000 roebel kunt u een volledig acceptabele optie aanschaffen: laag gewicht, behoorlijke manoeuvreerbaarheid, er zijn zelfs extra accessoires (bijvoorbeeld een bekerhouder of een ingebouwde tafel). Geen kosten en zonder nadelen: vaak zijn deze producten niet voldoende geïsoleerd, de kap kan het kind slecht afsluiten.

Een heel andere kwestie - solide Duitse fabrikanten. Zorg en comfort zijn hier in de eerste plaats. Geïsoleerde rug (materiaal is tegelijkertijd ademend en absorberend), fixatie van de rug op een miljoen posities, remmen zijn niet slechter dan een Mercedes-auto en zeer licht van gewicht. Gewoon een droom, geen kinderwagen. Maar niet iedereen kan het kopen - prijzen beginnen vanaf ongeveer 23.000 roebel.

Italiaanse modellen vallen in dezelfde prijscategorie. De kwaliteit is onberispelijk - uitstekende wielcamera's, een fraai uiterlijk, elegante demping, hantering en manoeuvreerbaarheid zijn onbetaalbaar.

In hetzelfde prijssegment worden modellen gemaakt in het VK, Spanje en andere Europese fabrikanten. Over het algemeen zijn de kenmerken vergelijkbaar, de kwaliteit is zeer goed, de prijzen zijn hoog.

Je leert meer over de wandelwagen van een van de Chinese merken door de volgende video te bekijken.

Je zult natuurlijk iets daartussen moeten kiezen, een 'middenweg' proberen te vinden die zowel qua prijs, qua kwaliteit als qua uiterlijk acceptabel is.

Maar let op het volgende wanneer u naar een bepaalde kinderwagen kijkt en beslist of het uw kind is die een wandeling gaat maken:

• of de remhendel ontworpen is om alle wielen te blokkeren;
• de breedte van de wielbasis moet fatsoenlijk zijn;
• het voorwiel mag niet worden vastgezet (anders zal er geen manoeuvre meer zijn);
• kies een model met minder gewicht.

Er zijn een aantal manieren om het voortbestaan ​​in het buitenland te verbeteren: leer bij het overwinnen van op lossingen het voorwiel op te tillen, terwijl sneeuw en zand het best kunnen worden overwonnen door het te repareren. Dit moet zorgvuldig gebeuren. Traplopen wordt gemakkelijker als je met dubbele wielen opwaarts handelt terwijl je het handvat gebruikt.