Paano i-mount ang upuan ng bata sa kotse?

Mahirap isipin ang buhay ng isang modernong tao na walang kotse. Mahirap din itong isipin na walang mga anak. Ang kalagayan kapag ang isang kotse at mga bata ay magkakasamang magkakasamang magkakasama. Sa kasong ito, ang mga magulang ay may lohikal na katanungan tungkol sa kung paano ligtas na mailakip ang bata. Ang aming artikulo ay nakatuon sa mga tampok ng mga fastener ng isang upuan ng bata sa kotse.

Kabilang sa mga rich assortment ng mga upuan ng bata para sa isang kotse, maaari itong maging mahirap upang mahanap ang "karapatan", angkop na pagpipilian. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang lahat ng mga umiiral na mga pagbabago sa produkto ay may isang bilang ng mga tampok. Ang mga nuances at katangian na ito ay nakikilala ang mga upuan ng iba't ibang mga kategorya at mga tagagawa mula sa bawat isa. Pinapayagan din nila upang matukoy ang antas ng kaligtasan ng istraktura. Kabilang sa mga pinakamahalagang katangian ng automotive seat ng bata ang dapat i-highlight ang mga sumusunod na puntos:

• uri ng aparato;
• mga uri ng attachment;
• umiiral na mga bersyon ng pag-install;
• karagdagang mga pagpipilian.

Siyempre, ito ay kinakailangan upang lubos na ilarawan ang mga katangian ng device na pinag-uusapan. Pagkatapos ng lahat, ang pagpili, pati na rin ang kagalingan, kalusugan at buhay ng mga bata at kanilang mga magulang ay nakasalalay sa tamang pagkaunawa sa isyung ito. Ang mga tampok sa itaas ay magkakaugnay sa bawat isa. Sa iba pang mga bagay, lahat sila ay nakukuha mula sa bawat isa. Kaya, ang uri ng upuan sa kalakhan ay tumutukoy sa lahat ng iba pang pamantayan.

Ang uri ng produkto na inilarawan ay kasalukuyang natutukoy sa batayan ng dalawang nangingibabaw na pamantayan: ang edad at katawan timbang ng bata. Ito ang mga aspeto na nakakaimpluwensya sa pagpili ng pagsasakatuparan ng paraan at hugis, ang mga tampok ng disenyo ng upuan. Tinutukoy din nila ang alituntunin ng kalakip sa loob ng kotse.

Ang modernong industriya ay may pinamamahalaang upang hatiin sa mga kategorya ng lahat ng mga kasalukuyang modelo ng accessory ng kotse na ito. Kinikilala ng mga nagbebenta ang ilang mga pangunahing grupo.

• Kategorya "0". Sa mga modelo na ito ay nagdadala ng pinakamaliit na pasahero. Pinapayagan ka nila upang matiyak ang maximum na kaligtasan ng sanggol. Mahalaga rin na ma-transport ang mga mumo sa isang estado ng pagtulog. Ang mga modelong ito ay ginagamit lamang sa mga sofa sa likod. Itinakda ang mga ito laban sa mukha ng kilusan.
• Kategorya "0+". Angkop para sa mga bata mula sa isang taon hanggang isang taon at kalahati. Sa mga modelong ito dapat magdala ng mga maliliit na pasahero na tumitimbang ng hanggang labintatlo na kilo. Ang hanay ng mga naturang sistema ay maaaring may kasamang mga karagdagang mga fastener, mga espesyal na suporta.

• Kategorya "1". Nakakatulong ito kapag nagdadala ng mga bata mula sa isa hanggang apat na taon na may isang mass na mula siyam hanggang dalawampu't kilo. Maaaring i-install ang mga produkto ng ganitong uri sa direksyon ng paggalaw.

• Mga Kategorya "2" at "3". Idinisenyo para sa paglalakbay ng higit pang mga adult na bata. Ang timbang ng kanilang katawan ay dapat nasa pagitan ng labing-walo at tatlumpung limang kilo.
• Booster. Ang kategoryang ito ng mga produkto ay maaaring gamitin kapag transporting malalaking mga bata. Ang disenyo ng upuan ay nagbibigay-daan sa mga umiiral na mga tampok sa kaligtasan upang mahiga nang tama. Nagbibigay din ito ng sapat na antas ng kaginhawahan at kalayaan para sa bata. Ang ideya ng pagpipiliang ito ay upang itaas ang bata sa antas kung saan ang paggamit ng karaniwang sistema ng seguridad ay posible.

Ang unang dalawang pagpipilian ay sikat na autollls. Ang pangalan ay lumitaw dahil sa ang katunayan na ang mga modelo ay nagbibigay ng isang kalahating-nakahiga posisyon ng katawan. Ang bata ay naayos na may nababanat na sinturon at malambot na pad sa isang mas malubhang paraan kaysa sa paggamit ng mga alternatibong pamamaraan.

Ang natitirang mga pagkakaiba-iba ay madalas na ginawa bilang mga transformer. Maaari nilang baguhin ang taas ng backrest. Posible ring gumawa ng mga pagbabago sa ibang mga elemento ng istraktura.

Ang isang mahusay na pagtingin para sa transporting mga bata ay magiging isang unibersal na modelo. Ang ganitong uri ng produkto ay ginagamit para sa maraming mga taon sa buhay ng isang bata, mula sa maagang pagkabata hanggang sa adulthood. Ang hanay ng timbang sa katawan sa naturang mga modelo ay nag-iiba mula 9 hanggang tatlumpu't limang kilo. Ang mga bersyon na ito ay nakumpleto na may isang pinalawak na sistema ng regulasyon para sa paglago ng bata. Ang pagpili ng isang partikular na modelo ng upuan ay tumutukoy sa antas ng kaginhawahan at kaligtasan sa panahon ng biyahe.

Ang paggamit ng mga upuan ng bata ay isa sa mga patakaran para sa ligtas na operasyon ng mga sasakyan. Ang unang kinakailangan ay piliin ang tamang modelo ng upuan. Ipinagpapalagay ng tuntuning ito ang pagsunod sa:

• edad, timbang ng katawan, taas ng bata;
• modelo ng kotse.

Ang pangkalahatang tuntunin: upang mag-fasten o i-fasten ang upuan ng kotse, mas mabuti sa gitna ng upuan sa likod, ang bata ay dapat umupo na nakaharap pasulong (hindi naaangkop sa mga modelo para sa mga bagong silang na sanggol). Sa kasalukuyan, ang hanay ng mga produkto na tinalakay ay lubos na malawak. Ang buong hanay ng mga upuan sa kotse ay naiiba hindi lamang sa mga kulay at sukat, kundi pati na rin sa mga paraan ng pangkabit. Mayroon ding isang sistema ng mga diskarte at pananaw sa isyung ito. Sa kasalukuyan ay gumagamit ng mga mounting method na ipinakita sa ibaba.

Ang pinaka-popular na sistema ng mga pangkabit ng mga bata kapag transported sa mga pribadong sasakyan. Ang pagpipiliang ito ay dinisenyo upang ayusin ang upuan sa katawan sa likuran ng kotse. Ang pangkabit ay ginawa gamit ang mga espesyal na karbin. Sa paggawa ng mga produktong ginagamit hindi kinakalawang na asero. Ang direktang komunikasyon sa katawan ng kotse ay humahadlang sa mga break sa mga bahagi at pinsala sa pasahero. Ang positibong bahagi ng pagpipiliang ito ay madaling gamitin. Para sa pag-install ay kinakailangan lamang upang itulak ang upuan sa mga grooves hanggang tumigil ito. Ang pagpipiliang ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mas mataas na pagiging maaasahan.

Narito ang lahat ay katulad ng sa nakaraang bersyon. Ang pagkakaiba ay ang paggamit ng iba't ibang uri ng strap. Sa teritoryo ng mga domestic expanses, ang opsyon na ito ay hindi nakakuha ng angkop na katanyagan.

Universal mounting method. Sa kasong ito, ang mga espesyal na grooves ay dapat ilagay sa upuan ng bata. Walang kinakailangang pangkalahatang disenyo para sa mga kagamitang iyon. Kaya sa kasong ito, dapat kang umasa sa nakalakip na mga tagubilin sa accessory. Ang isang kilalang negatibong katangian ng modelo ng belt ay ang kapansin-pansin na pagiging kumplikado ng proseso ng pag-install. Mayroon ding mga pagkakaiba sa geometry ng upuan ng kotse at upuan ng kotse. Maaaring maging sanhi ito ng abala sa lahat ng pasahero.

Espesyal na opsyonal na mount. Pinoprotektahan nito ang istraktura laban sa posibleng bias sa panahon ng mabigat na pagpepreno. Sa pamamagitan ng paraan, ito ay pinakamadaling i-fasten isang produkto anchor sa isang sofa ng kotse. Maaari mo itong gawin sa loob lamang ng ilang mga gumagalaw.

Sa halata positibong panig, ang ganitong uri ng attachment ay may malubhang pinsala. Ang timbang ng katawan ng pasahero ay dapat na hindi hihigit sa labing walong kilo. Sa kaso ng di-pagsunod sa patakarang ito, ang sistema ay maaaring hindi gumana!

Sa halip ng isang belt tape ay maaaring gamitin stand - suporta. Ito ay nasa sahig ng kotse at hindi pinapayagan ang paglipat ng disenyo. Ang suporta ay maaaring tinatawag na kapani-paniwala na paraan ng pag-aayos ng upuan. Gayunpaman, ang pangangailangan na i-install ito ay maaaring mangailangan ng karagdagang mga gastos sa materyal at oras.

Nagbili ka na ng isang kotse at isang upuan ng bata. Ngayon ay nananatili lamang ito upang maunawaan kung saan dapat mai-install ang sasakyan. Sa tanong na ito ay may ilang mga pagpipilian, ngunit ang pananaliksik at mahabang karanasan ay humantong sa mga resulta na inilarawan sa ibaba. Ang mga aktibong gumagamit ng nabanggit na mga aparatong pang-sasakyan ay alam na hindi sila dapat nakaupo sa harap ng upuang pampasaherong pasahero. Gayunpaman, ang mga tunay na argumento ay bahagyang naiiba mula sa mga karaniwang tinatanggap na mga bersyon. Ang punto ay hindi sa lahat na sa posisyon na ito ang isang masa ng windshield shards ay lumipad sa bata. At hindi na ang lakas ng epekto ay magiging kalabisan.

Sa katunayan, ang airbag ay masisi. Ililigtas niya ang pasahero ng may sapat na gulang mula sa ilang kamatayan. Ang isang bata ay maaaring maging lubhang mapanganib. Kung ang pagnanais na makasama ang sanggol ay malaki, maaari mo lamang tanggihan na gamitin ang airbag. Umasa sa kasong ito ay dapat nasa isang matibay na katawan at mga espesyal na bumper na upuan ng bata. Ang pinaka-karaniwang pagkakaiba-iba ay ang lokasyon ng istraktura sa likod ng kotse sa sopa para sa mga pasahero. Sumasang-ayon ang mga eksperto sa pangangailangan na i-install ang aparato sa site ng average na pasahero. Bawasan nito ang negatibong epekto sa bata sa isang suntok sa gilid ng kotse.

Gayundin isang mahusay na alternatibo ay upang ayusin ang upuan sa pangalawang hanay ng mga upuan sa kanan. Sa ganitong posisyon, ang panganib ng pinsala sa shrapnel ay pinababa sa pinakamaliit. Gayundin, ang bata ay palaging pinamamahalaan, mas madali itong obserbahan. Sa kasong ito, maaari mong dagdagan ang magagamit na espasyo: kailangan mo lamang ilipat ang upuan ng pasahero sa harap. Ang panganib sa kasong ito ay naglalaman ng isang malapit na spaced pinto at estruktural bahagi ng kotse.

Mula sa itaas, nagiging malinaw na maraming uri ng mga upuan. Gayunpaman, hindi alam ng lahat na para sa bawat uri ay may sarili nitong algorithm ng mga aksyon para sa pag-install. Dapat nating pag-usapan ang mga ito, batay sa pag-uuri sa itaas. Sa panahon ng pag-install ng carrier ng kotse dapat mong gawin ang mga sumusunod na hakbang:

• huwag paganahin ang airbag bago i-install ang produkto sa upuan sa harap;
• ilagay ang duyan pabalik sa direksyon ng paglalakbay;
• ilipat sa posisyon ng reclining;
• ilipat ang aparato sa layo mula sa windshield;
• suriin ang pagiging maaasahan ng lahat ng mga attachment point at istraktura sa pangkalahatan.

Sa proseso ng pag-install ng isang ganap na upuan ng bata sa likod ng kotse, ang algorithm ng pagkilos ay magkakaiba-iba:

• dapat mo munang ilipat ang harap na upuan;
• pagkatapos nito, kailangan mong maglagay ng upuan sa sopa;
• Ngayon ay maaari mong higpitan ang mga straps ng kaligtasan at higpitan ang kanilang mga strap nang mahigpit;
• sa dulo kailangan mong suriin ang tamang posisyon ng sinturon;
• Ito ay kinakailangan upang suriin ang disenyo para sa katatagan.

Kapag ginagamit ang upuan sa sistema ng pag-ikot ng Isofix, ang algorithm ng aksyon ay mayroon ding ilang mga tampok:

• Una sa lahat, siguraduhin na may mga espesyal na mounts sa kotse;
• dapat mong piliin ang pinaka-angkop na lugar para sa bata;
• Ngayon ay maaari mong ayusin ang upuan gamit ang mga espesyal na mount;
• maaaring magkaroon ng kahulugan upang subukang i-duplicate ang pag-aayos sa simpleng sinturon upang matiyak ang kaligtasan ng mga pasahero;
• Huwag kalimutan ang tungkol sa karagdagang kontrol ng pagiging maaasahan ng naka-install na disenyo.

Sa kasalukuyan, madalas na ginagamit ng mga motorista ang klasikong bersyon ng pangkabit na may pagkapirmi sa pamamagitan ng umiiral na mga sinturong pang-upuan:

• Ang mga strap ay higpitan nang mahigpit sa batang manlalakbay;
• Maingat na sinusuri ng may-ari ng kotse ang pagiging maaasahan ng pag-aayos ng istraktura at ang katumpakan ng pangkabit ng mga loop.

Bumili at mag-attach nang maayos ang isang upuan ng kotse ng bata - isang hindi sapat na panukalang-batas upang matiyak ang kaligtasan. Kinakailangan din upang maayos na maayos ang bata sa disenyo. Ang mga tagagawa ay nag-aalok ng iba't ibang mga paraan ng pag-aayos, ngunit may mga karaniwang tinatanggap at pinakakaraniwan, maginhawang pagkakaiba-iba.

• Diagonal belt. Nagsisimula sa balikat ng bata. Maaaring mukhang tila pinipilit niya ang katawan. Gayunpaman, hindi ito ang kaso; tinitiyak ng mga imbentor na ang mga bata ay hindi nakakaranas ng kakulangan sa ginhawa at ganap na protektado.
• Waist belt. Ang tape ay matatagpuan sa itaas ng mga binti. Dapat i-grab ng belt ang hips.
• Pinagsamang opsyon sa pag-fix. Mas angkop para sa pinakabatang pasahero. Pinapayagan ka nitong ayusin at dibdib, at likod, at mga binti. Para sa mga ito, ang isang limang-punto bundok ay ibinigay.

Ang mga tagagawa ng mga upuan para sa transporting mga bata sa kotse ay nagbibigay ng mga kalakal na may mga detalyadong tagubilin. Gayunpaman, hindi ito sapat. Samakatuwid, iminumungkahi namin na maging pamilyar ka sa ilang mga kapaki-pakinabang na tip na makatutulong sa pagbiyahe sa isang bata na mas kawili-wili at ligtas. Sa yugto ng pagpili ng produkto ay dapat magkaroon ng kamalayan ng mga mahahalagang bagay:

• mas mahusay na mamili gamit ang iyong anak at kotse;
• sa anumang kaso ay hindi dapat kumuha ng isang modelo na walang sapat na haba ng belt para sa pangkabit;
• Hindi nasaktan ang pagkonsulta sa nagbebenta.

Ang unang talata ay maiiwasan ang mga pagkakamali sa pagpili. Kung mayroon kang mga katanungan tungkol sa pagbabago, maaari mong agad na alisin ang lahat ng alinlangan. Tungkol sa pakikipag-ugnay sa isang consultant, ito ay magpapahintulot sa iyo sa wakas na itatag ang iyong personal na pagpipilian. Kapag ang paggamit ng upuan ng kotse ay dapat magkaroon ng kamalayan ng mahahalagang detalye:

• ang bata ay kinakailangang i-fastened habang gumagalaw;
• dapat siya magkaroon ng isang katanggap-tanggap na antas ng kalayaan;
• ang isang bata na upuan ay nangangailangan ng pana-panahong pagpapanatili; ito ay napakahalaga upang maipon ito ng maayos pagkatapos ng paghuhugas o paglilinis.

Para sa impormasyon kung paano mag-install ng isang upuang de-kuryenteng bata mula 9 hanggang 36 kg, tingnan ang sumusunod na video.